Современная сортиментная заготовка древесины предполагает использование колесной спецтехники нового поколения, почти полностью исключающей ручной труд и щадяще воздействующей на почвенный покров разрабатываемого участка леса. В идеале валка леса с непосредственной обработкой и сортировкой хлыстов по сортиментам выполняется харвестерами, после чего форвардерами осуществляется трелевка пачек хлыстов к местам погрузки на сортиментовозы. Форвардеры и харвестеры оборудуются колесным ходом, что позволяет уменьшить тяговые нагрузки на технику и оказывает минимальное давление на почву в районе ее движения. Наряду с этим при сортиментной заготовке древесины на участках валки остаются мелкие отходы, защищающие почвенный покров, а сама трелевка происходит с минимальными повреждениями хлыстов камнями, почвой, пнями и т.д.

Благодаря практически полной механизации процесса заготовки древесины уменьшается себестоимость леса, на порядок снижаются риски производственного травматизма, а уровенгь используемой техники позволяет избирательно подходить к вырубке, при необходимости оставляя нетронутыми ценные или слишком молодые деревья. К позитивным сторонам сортиментной заготовки стоит отнести и то, что хлысты обрабатываются и сортируются на участке вырубки и вывоз сортимента можно осуществлять напрямую на деревообрабатывающие предпариятия.
Валка леса: харвестеры.

Рубка леса выполняется харвестерами с использованием ручной валки бензопилами для подчистки или особо трудных участков. Харвестеры оборудованы стрелами длиной 10-11 м с захватно-срезающим устройством (манипуляторы), с помощью которого дерево спиливается у основания и сваливается в нужном направлении. Со стволов обрезаются сучья, вершины и они формируются в пачки хлыстов. Помимо обработки хлыстов пилой с гидравлическим приводом и ножами харвестер производит измерение диаметра и длины стволов с занесением данных в бортовой компьютер, благодаря чему ведется учет объема заготовки, а стволы распределяются по соответствующим пачкам.

Для пиловочника менее 80 см в диаметре используют харвестеры с двумя головками. В них обрабатывающее устройство из роллеров и ножей крепится на автономном шасси, а захватно-срезающее – на основном корпусе. Стволы после спиливания гидроманипуляторы передают на обрабатывающие роллеры, где и происходит срезание сучьев и раскряжевка. Средняя производительность харвестера порядка 20 кубов в час при сплошной валке и в два раза меньше в случае прореживания участка лесозаготовки. Производители харвестеров большое значение уделяют комфортности работы оператора, оборудуя кабины харвестеров системами поддержания микроклимата, эргономичным управлением, защитой от шума, вибраций при работе и удобными сидениями.
Форвардеры в трелевке хлыстов.

Трелевку сортиментов выполняют форвардерами (трелевочными тракторами). Использование трелевочных тракторов на колесном  ходу оказывается выгодным из-за их большой проходимости и минимального влияния на почвенный покров разрабатываемого участка. Все форвардеры полноприводные и имеют автономную гидравлическую подвеску каждого из шести или восьми колес. Благодаря этому обеспечивается горизонтальное положение форвардера при работе на склонах и общий клиренс трактора в условиях работы на заболоченных или снежных участках. Грузоподъемность производимых сегодня форвардеров порядка 7-18 тонн, причем легкие трактора используются обычно при сплошной вырубке. Манипуляторы с захватами для загрузки/выгрузки имеют радиус действия от пяти до десяти метров.

Работать форвардеры начинают с дальних участков вырубки, подбирая хлысты определенного сортимента по мере движения к месту погрузки на лесовозы. Большую часть рабочего времени оператор форвардера управляет манипуляторами, поэтому производители техники уделяют особое значение эргономичности управления ими и удобству самой кабины, оборудованной аналогично кабинам харвестеров системами климат контроля и защиты от шума. Средняя производительность форвардеров порядка 9-11 кубов в час в зависимости от режима работы (рубки или прореживании). Трелевка хлыстов ведется на специально отведенные площадки, где они штабелируются по размерам сортиментов для погрузки на лесовозы.  
Лесовозы.

Сортиментовозы (лесовозы) это специальные автопоезда порядка 24 метров, на которых установлены краны манипуляторы, позволяющие выполнять погрузку штабелированных форвардерами хлыстов, как с земли, так и при необходимости с форвардера. Часто краны манипуляторы выполняют легко съемными, что позволяет оставлять их на месте загрузки и наиболее полно загружать коники или трейлеры автопоезда. Вывоз сортиментов часто оказывается наиболее узким местом лесозаготовки, поскольку сортиментовозы не имеют такой проходимости, как форвардеры или харвестеры, а их габариты требуют дороги с определенными радиусами поворотов, наклонов, переездов, мостов и т.д.

Практически полная обработка и сортировка хлыстов прямо на участке вырубки позволяет вывозить сортамент непосредственно на деревообрабатывающие предприятия или склады хранения, которые часто расположены в местах, где маневрирование автопоездов затруднено из-за их большой длины. Поэтому важное значение на этом этапе лесозаготовки приобретает логистика и планирование вывоза сортиментов по специально разработанным схемам.  

Кроме того, специфика сортиментной заготовки определяет лучшим временем вырубки леса холодный зимний период, когда почва на участках разработки оптимальна по твердости для движения тяжелой лесозаготовительной техники. А поскольку все виды спецтехники для лесозаготовки имеют манипуляторы и системы гидравлики, то для нашей страны с ее жесткими зимами приобретает первостепенное значение адаптация гидравлических систем к условиям работы при низких температурах. Для решения вопросов безотказной работы гидравлики в системах используют специальные водомасляные эмульсии или синтетические жидкости и насосы с хорошими параметрами прокачиваемости при низких температурах.